В ближайшие годы в дорожную инфраструктуру Северной Болгарии будет инвестировано около 7 миллиардов левов. Об этом заявил председатель правления Агентства дорожной инфраструктуры Георги Терзииски на форуме «Приоритетное соединение Северной Болгарии» в Русе, организованном мэром Русе Пламеном Стоиловым в сотрудничестве с Институтом безопасности дорожного движения.
После завершения строительства шоссе Хемус, проектов Русе — Велико Тырново, Видин — Ботевград, объезда Габрово и туннеля под Шипкой у нас будет дорожное сообщение, которое ускорит развитие Северной Болгарии и обеспечит быструю и безопасную дорогу. Связь между Софией, Варной, Русе и Видином, сообщил председатель правления РИА. Перед участниками форума Терзийский подчеркнул, что они работают над подготовкой и запуском 134-километрового участка от Боаза до соединения с дорогой Русе-Велико Тырново, на что в конце прошлого года правительство выделило 1,3 миллиарда левов. год., до конца апреля начать строительство еще двух участков из 6, на которые разбита вся трасса. Эти участки — от Боаза до развязки «Дерманци» и от развязки «Каленик» до пересечения с дорогой II-35 Плевен — Ловеч.
Председатель правления РИА сообщил, что параллельно с автомагистралью Хемус в планах агентства реализовать самый важный для Русского региона проект — автомагистраль «Русе — Велико Тырново». Благодаря строительству мы упростим движение по мосту через Дунай и повысим безопасность дорожного движения, поскольку первоклассная дорога Русе — Бяла является одним из самых загруженных и опасных участков в Болгарии с высокой концентрацией серьезных дорожно-транспортных происшествий. После строительства трассы количество ДТП в этом направлении уменьшится, так как движение будет разделено на две отдельные полосы, сказал Терзийский.
Председатель Правления РИА отметил, что проект автомобильной дороги «Русе — Велико Тырново» протяженностью 133 км до сих пор находится в судебном процессе. 30 января была подана кассационная жалоба. установленный законом срок подачи РИА ответа комиссии ВАС, состоящей из 5 человек, по участкам Русе — Бяла и объездной Бяла, — объявил Терзийский. Он сообщил, что в разработанном графике предусмотрено, что в ближайшие месяцы начнутся государственные закупки по выбору подрядчиков, и процедуры по блокированию работ не будут обжалованы. в конце этого или начале следующего года выбрать подрядчиков и начать фактическое строительство первых двух участков Русе — Велико Тырново в конце 2020 или начале 2021 года. Таким образом, первые 75 км трассы «Русе — Велико Тырново» будут готовы в 2023-2024 годах, сказал Терзийский.
Перед участниками форума «Приоритетное сообщение Северной Болгарии» председатель правления RIA представил другие приоритетные дорожные проекты Видин — Ботевград, объезд Габрово и тоннель под Шипкой. Терзийский пожелал организаторам сделать встречу традицией и в ближайшие годы в Русе представить прогресс в реализации не только дорожных проектов, но и привлеченные новые инвестиции в регион.
